驚呆了?。?!
短短一個月的時間
長青路早高峰擁堵指數(shù)
竟由2.64下降至2.42
環(huán)比上個月下降8.3%
對比3月1日與5月6日
長青路早高峰擁堵指數(shù)
從2.93到1.69
下降42%
如此大的變化
張家口交警到底是怎么做到的呢?!
眾所周知,長青路附屬醫(yī)院門診部及北院停車場交通流量較大,進出醫(yī)院日流量約4000輛次,但北院停車場僅有500余個停車位,停車位缺口非常大,就醫(yī)群眾車輛需要排隊等候進入停車場,導致附屬醫(yī)院附近長青路積壓車輛非常嚴重。
為盡快解決附屬醫(yī)院停車難問題
張家口交警支隊主要領導
迅速集結(jié)相關部門精干警力
一同前往附屬醫(yī)院周邊實地踏查
經(jīng)過多日實地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)長青路由于處在橋西老城區(qū),道路狹窄、商店門鋪聚集,根本無法合理利用有限資源施劃停車泊位。而在附屬醫(yī)院東側(cè),清水河北路恰好與之相反,人稀車少、只有零星幾個商鋪,綜合以上因素考慮,不論從交通通行安全的角度,還是從車輛通行效能和市容環(huán)境提檔升級的角度,對附屬醫(yī)院停車場進車口進行調(diào)整都是一個可行路徑。
為驗證該舉措是否可行
交警支隊多次與院方協(xié)商溝通
并通過專訪、調(diào)查、問卷等多種方式
傾聽群眾訴求,了解群眾意見
不斷充實臺賬明細
調(diào)整實施方案
最終得到院方與群眾的響應與大力支持
4月份
該措施正式落地
調(diào)整前,北院5號門(長青路)只準進不準出,10號門(清水河北路)允許車輛進出。
調(diào)整后,北院5號門(長青路)只準出不準進,10號門(清水河北路)允許車輛進出。
目前
該調(diào)整方案已落地一個月有余
經(jīng)過路權合理分配
清水河北路被充分利用
而長青路的交通流量已從3月份的88.22萬輛次
降至4月份的61.26萬輛次
足足減少20余萬輛次
長青路3月、4月交通流量對比
近期我們專門在高峰時間
又對長青路和清水河北路
進行了一次實地調(diào)研
不出意料
就醫(yī)群眾和過路司機對這項措施都交口稱贊
“挺好的,起碼就診車輛與社會車輛不再爭路了,各行其道,互不干擾。”就醫(yī)市民李先生說,現(xiàn)在長青路停車場5號大門只出不進、清水河北路10號大門可進可出,不僅可減短就醫(yī)、出院車輛等待時間,還打造了醫(yī)院周邊道路交通“微循環(huán)”,進出醫(yī)院不走回頭路,為市民群眾出行提供了很大的便利。
圖/ 5月8日清水河北路交通狀況
長青路過路司機王先生表示,以往經(jīng)過該路段,由于車流量較大,積車嚴重,車輛通行緩慢。現(xiàn)在車流量大幅減少,就醫(yī)車輛也無需在此排隊,長青路通暢了許多。
圖/ 5月8日長青路交通狀況
從航拍中我們可以看到,除了停車場進出口的調(diào)整,交警支隊還在醫(yī)院周邊施劃了出租車專用待客區(qū),并分別在長青路與清水河北路預留動態(tài)警力隨時支援,實時把握院內(nèi)停車情況,按需進行車輛分流、及時引導,并對各大路段匯入的社會車流進行疏導,切實保障了醫(yī)院周邊道路交通的安全有序
切實提高路網(wǎng)通行能力
我們一直在努力
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來源:張家口交警
編輯:劉穎莉
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