新城向“新” 雄安地標(biāo)繪就“未來之城”新畫卷

　　制圖/班玉玨     

　　春回雄安，萬物復(fù)蘇。

　　八年，雄安新區(qū)在接續(xù)奮進(jìn)中翻開新篇。地上，開發(fā)面積覆蓋超202平方公里，總建筑面積達(dá)5030萬平方米，4806棟樓宇拔地而起；地下，管廊建設(shè)超160公里、已投運(yùn)管廊綜合里程約55公里；云上，數(shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市同步規(guī)劃、同步建設(shè)，BIM（建筑信息化模型）、CIM（城市信息模型）等數(shù)字技術(shù)和產(chǎn)品全面應(yīng)用到每個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工等全過程中。

　　八年來，雄安“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)基本建成；雄忻高鐵、京雄商高鐵、京雄快線項(xiàng)目全線開工；30分鐘到北京、天津，60分鐘到石家莊，高效融入“軌道上的京津冀”；16.9萬名群眾喜遷新居；體育中心、圖書館等標(biāo)志性建筑即將投用；雄安國貿(mào)中心、中化大廈等重大工程加快建設(shè)，疏解北京非首都功能初見成效……

　　八年間，雄安新區(qū)從“一張白紙”到“新城崛起”，從“藍(lán)圖”到“實(shí)景”，一座高水平中國式現(xiàn)代化新城建設(shè)的“交響樂”越奏越響亮。

　　1座站

　　“站城一體” 交通樞紐與商務(wù)核心區(qū)無縫銜接

　　天色微亮，站在中國中化大廈的頂層平臺(tái)俯瞰，啟動(dòng)區(qū)總部區(qū)盡收眼底。晨光沐浴中的工地塔吊林立、車輛穿梭，不斷刷新雄安建設(shè)的“進(jìn)度條”。正在成型的城市天際線，已將《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018—2035年）》逐步從“圖紙”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　位于啟動(dòng)區(qū)核心位置，總建筑面積約110萬平方米的雄安城際站及國貿(mào)中心項(xiàng)目，是啟動(dòng)區(qū)重要的企業(yè)總部聚集區(qū)。這里每棟建筑的位置、高度、形態(tài)，都經(jīng)過BIM系統(tǒng)的精確推演。

　　BIM技術(shù)正與智慧工地系統(tǒng)深度融合，一個(gè)“數(shù)字孿生”工地在同步搭建。

　　雄安國貿(mào)中心（城市航站樓）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)     

　　在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，施工正酣的雄安城市航站樓內(nèi)部空間鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)順利封頂。高效利用的地下空間約39萬平方米，不僅包括城市管線、數(shù)據(jù)管線，交通設(shè)施，還有商業(yè)、停車等多種功能，再疊加四線換乘站廳、地下立體交通網(wǎng)絡(luò)等復(fù)雜功能，雄安城際站及國貿(mào)中心片區(qū)近110萬平方米地下空間構(gòu)成了一座名副其實(shí)的“地下城”。

　　與絕大多數(shù)城市高鐵站選址在中心區(qū)邊緣不同，雄安打破常規(guī)，打造“站城一體”新模式，將高鐵車站、軌道交通、航空功能與城市核心緊密融合在一起，充分利用地下空間和立體交通，讓交通樞紐與商務(wù)核心區(qū)無縫銜接。同時(shí)緊緊融合建筑功能、交通功能、市政配套，統(tǒng)籌地下空間一體化設(shè)計(jì)，形成“軌道層+地下交通層+城市公共層+地面層”的立體街區(qū)。

　　未來，這座功能齊全的“地下城”，不僅將匯聚高品質(zhì)辦公、商業(yè)、酒店、公寓以及航空服務(wù)等功能，成為新區(qū)的活力門戶和城市地標(biāo)；還將實(shí)現(xiàn)從城市航站樓出發(fā)，30分鐘直達(dá)北京大興國際機(jī)場(chǎng)，60分鐘抵達(dá)北京麗澤商務(wù)區(qū)。地下綜合交通網(wǎng)絡(luò)建成后，雄忻高鐵、京雄快線與地鐵M1、M2等四線在這里交會(huì)，將極大優(yōu)化區(qū)域交通組織，緩解地面交通壓力，提高城市運(yùn)行效率。不久的將來，乘客在航站樓就能辦理北京大興國際機(jī)場(chǎng)的值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)。

　　1條線

　　京雄快線建設(shè)加速 努力打造“軌道上的京津冀”

　　目光轉(zhuǎn)向施工正酣的京雄快線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。2024年12月初，一對(duì)百米鋼軌平穩(wěn)落槽，京雄快線項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)金融島站至高架段終點(diǎn)153.664公里年度鋪軌目標(biāo)，施工取得階段性勝利。

　　作為國內(nèi)首個(gè)采用最高運(yùn)行速度每小時(shí)200公里、采用具備全自動(dòng)運(yùn)行功能的市域D型車的線路，京雄快線未來可實(shí)現(xiàn)高速度、高密度、高自動(dòng)化運(yùn)行。建成后京雄快線將與北京大興機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)北京大興國際機(jī)場(chǎng)，一小時(shí)到北京達(dá)麗澤商務(wù)區(qū)的通行目標(biāo)。

　　“京雄快線建設(shè)的意義重大，直接關(guān)系到千家萬戶的安全與幸福，不能有絲毫馬虎。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，雄商發(fā)展公司安全總監(jiān)，軌道快線公司黨總支副書記、副總經(jīng)理尹成虎稱，作為雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路網(wǎng)的重要干線，也是“一干多支”軌道交通快線網(wǎng)的主干線，施工過程中，項(xiàng)目組始終將質(zhì)量意識(shí)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程，從鋪軌到焊軌、放散，雙班交替作業(yè)，建設(shè)、監(jiān)理及施工單位全程現(xiàn)場(chǎng)盯控，質(zhì)量安全保障充分，確保鋪軌施工過程“零”事故，確保每一項(xiàng)工作都符合最高標(biāo)準(zhǔn)，全力推動(dòng)項(xiàng)目穩(wěn)健前行。

　　“工程要做就做到極致，我們要用百倍的心力和全部智慧鑄造一條經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的精品快線?！弊鳛橐粋€(gè)跨越多區(qū)域的復(fù)雜項(xiàng)目，京雄快線建設(shè)過程中面臨著重重困難和巨大挑戰(zhàn)，項(xiàng)目涵蓋盾構(gòu)、明挖、高架等多種施工類型，面臨點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣等技術(shù)壁壘?！盀榇_保盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)距離連續(xù)快速掘進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從管理體系、施工技術(shù)、材料供應(yīng)、風(fēng)險(xiǎn)處理等方面不斷試驗(yàn)探索，確定引入皮帶機(jī)出土系統(tǒng)，并通過精準(zhǔn)控制皮帶的傳輸速度和啟停時(shí)間，確保連續(xù)穩(wěn)定出土，創(chuàng)下了月進(jìn)尺539米大直徑盾構(gòu)掘進(jìn)的優(yōu)良成績(jī)。”尹成虎說。

　　為實(shí)現(xiàn)施工過程中“安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、綠色”的理念，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工藝工法、優(yōu)化工裝配備、精細(xì)化橋墩安裝，在項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用了大量在力學(xué)性能上不低于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的裝配式預(yù)制橋墩，最終經(jīng)過深化總結(jié)形成“京雄快線項(xiàng)目大噸位圓端形橋墩裝配式施工技術(shù)”，從設(shè)計(jì)的精密化、協(xié)調(diào)化到施工的精細(xì)化、透明化，大大減少質(zhì)量隱患；制構(gòu)件表面光潔平整，取消了找平層、抹灰層及二次打磨工作，現(xiàn)場(chǎng)不用滿鋪腳手架，減少腳手架材料消耗達(dá)70%以上，努力打造“軌道上的京津冀”。

　　1朵花

　　“金蘆葦”今年6月建成投用 二期工程已啟動(dòng)

　　每一項(xiàng)重大工程，都為一系列新技術(shù)、新工法、新裝備提供了用武之地。

　　站在與雄安國貿(mào)中心毗鄰的中國中化大廈前仰望，縱橫交錯(cuò)的鋼結(jié)構(gòu)織就出一張銀灰巨網(wǎng)，16根外露結(jié)構(gòu)柱托起一座古典神韻與現(xiàn)代活力相結(jié)合的“金蘆葦”的雄姿，“扮靚”了“未來之城”的天際線。

　　中國中化大廈     

　　建設(shè)之初，如何編織這張150米高的“金蘆葦”巨網(wǎng)，成為工程一大難點(diǎn)?！拔覀冄矍斑@16根高低錯(cuò)落的八棱形柱子，每一根都是定制款。都采用了容西混凝土公司生產(chǎn)的C60混凝土。這種自密實(shí)混凝土極大滿足了我們的技術(shù)要求，具有高強(qiáng)度、高流動(dòng)性、施工高效環(huán)保、低噪聲、體積穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適合復(fù)雜結(jié)構(gòu)和抗震工程，有力保障了工程質(zhì)量。”在即將交付的中國中化大廈施工現(xiàn)場(chǎng)，中建二局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王志對(duì)記者說，C60自密實(shí)混凝土，幫助施工人員克服了時(shí)間緊、任務(wù)重及冬季施工等難題，67小時(shí)就完成了1.5萬立方米大體積筏板混凝土的澆筑任務(wù)，填補(bǔ)了新區(qū)高強(qiáng)度自密實(shí)混凝土應(yīng)用空白。

　　作為雄安新區(qū)第一批智能建造的試點(diǎn)項(xiàng)目，中國中化大廈在施工過程中將環(huán)保理念貫穿設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營的全過程，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念，同時(shí)應(yīng)用了大量的智能建造技術(shù)，采用了鋼結(jié)構(gòu)焊接機(jī)器人、激光除銹機(jī)器人等10余種智能裝備；運(yùn)用高效新風(fēng)、熱回收等環(huán)保技術(shù)，最大程度地降低建筑整體能耗；鋪設(shè)面積接近1400平方米的自研光伏屋頂、光伏墻，從而實(shí)現(xiàn)可再生能源利用率達(dá)45.53%，相對(duì)節(jié)能率達(dá)50.26%……

　　建設(shè)至今，通過一系列創(chuàng)新創(chuàng)造成果的應(yīng)用助力，中國中化大廈相繼被評(píng)為雄安新區(qū)第二批近零能耗示范項(xiàng)目、獲得“新區(qū)綠色建筑示范項(xiàng)目”稱號(hào)、成為綠色建筑“新國標(biāo)”和全球領(lǐng)先的能源與環(huán)境設(shè)計(jì)LEED鉑金雙認(rèn)證超高層項(xiàng)目，目前中化大廈已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，計(jì)劃于2025年6月建成投用。

　　“目前西側(cè)二期工程已啟動(dòng)，當(dāng)二期‘蘆葦花’綻放時(shí)，兩座建筑將形成‘春華秋實(shí)’的時(shí)空對(duì)話，用建筑敘事記錄雄安從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí)的生長(zhǎng)軌跡。”中國中化大廈項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張吉爍說。

　　中國華能總部     

　　1中心

　　雄安體育中心呈現(xiàn)城市“山水印章”

　　時(shí)值正午，從無人機(jī)的“視角”俯瞰，坐落于雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)北部、京雄高速的起點(diǎn)的地標(biāo)性建筑雄安體育中心主體在陽光照耀下熠熠生輝。

　　《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》明確提出，要打造“中西合璧、以中為主、古今交融”的建筑風(fēng)貌。體育中心將方圓幾何造型與東方寫意留白相融合，側(cè)看成“山”、俯瞰落“印”，宛若三枚“山水印章”，以東方美學(xué)的獨(dú)有方式篆刻于雄安城市畫卷上。

　　雄安體育中心     

　　3月30日，雄安體育中心正式運(yùn)營。啟動(dòng)式現(xiàn)場(chǎng)，可容納3萬人的場(chǎng)地座無虛席。這座由體育場(chǎng)、體育館、游泳館三座甲級(jí)建筑，以及多個(gè)項(xiàng)目的室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、戶外健身步道等配套設(shè)施組成的雄安地標(biāo)性建筑總占地面積約520畝。體育館有1萬個(gè)坐席，游泳館有2051個(gè)坐席，可滿足各類型賽事活動(dòng)的使用需求。

　　從基礎(chǔ)施工到鋼結(jié)構(gòu)封頂，從幕墻完工到智能系統(tǒng)調(diào)試，雄安體育中心從無到有的每一步，都凝聚著建設(shè)者的智慧與科技的創(chuàng)新。

　　作為國內(nèi)首創(chuàng)，“輪輻式張弦鋁合金網(wǎng)殼”屋頂體系融合單層網(wǎng)殼與索承張拉技術(shù)，以輕盈之姿承載萬鈞之力。4700噸鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體吊升，施工時(shí)在地面組裝完成，56小時(shí)毫米級(jí)精準(zhǔn)落位，刷新國內(nèi)體育場(chǎng)館施工紀(jì)錄。同為國內(nèi)首創(chuàng)的“漣漪懸索網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”，結(jié)合了懸索、網(wǎng)格與新型材料技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了大跨度空間的覆蓋，還以獨(dú)特的形態(tài)，呼應(yīng)了雄安新區(qū)的生態(tài)理念。同時(shí)，建筑外觀宛如靈動(dòng)的水波，頗具東方美學(xué)。

　　雄安體育中心依托數(shù)字孿生為核心開創(chuàng)性應(yīng)用的“BIM全生命周期管理平臺(tái)”，貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維全過程。通過國內(nèi)首個(gè)“5G+Wi-Fi”全覆蓋，支持8K直播、AR導(dǎo)航，物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用，2000余個(gè)傳感器實(shí)時(shí)追蹤建筑健康狀態(tài)。

　　除此之外，雄安體育中心秉承了綠色化、低碳化發(fā)展，打造的雄安首個(gè)近零能耗場(chǎng)館，其可再生能源利用率超40%，年節(jié)水逾10萬噸。全域海綿城市系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨水100%回用，連通白洋淀水系形成生態(tài)廊道，生物多樣性提升60%，真正踐行了“人與自然共生”理念。

　　1智芯

　　AI賦能 “城市大腦”擴(kuò)容“智”理能力

　　華燈初上，被譽(yù)為“雄安之眼”的雄安城市計(jì)算中心，深邃地凝視著“未來之城”。這座借鑒了千年古橋趙州橋形制的拱形建筑，是數(shù)字城市之“眼”、智能城市之“腦”、生態(tài)城市之“芯”，其中遍布著觸及城市地下管廊數(shù)據(jù)、街道車流痕跡、社區(qū)水氣電表等傳感器網(wǎng)絡(luò)，超過200億條城市運(yùn)行數(shù)據(jù)匯聚在一起?，F(xiàn)實(shí)城市中的每一棟建筑、每一條道路、每一根管道，都被精準(zhǔn)記錄，從智慧交通到智慧服務(wù)，雄安新區(qū)高水平管理的背后，依托的正是雄安城市計(jì)算中心強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐。

　　今年2月份，隨著DeepSeek系列大模型的接入，雄安城市計(jì)算中心通過“全棧國產(chǎn)化+場(chǎng)景化創(chuàng)新”雙向驅(qū)動(dòng)，為新區(qū)在政務(wù)服務(wù)、城市治理、智慧交通等注入強(qiáng)勁的AI新動(dòng)能?！癉eepSeek系列大模型本地化部署完成后，滿足了新區(qū)數(shù)字城市的安全需求，更通過高性能算力與開源生態(tài)的結(jié)合，為構(gòu)建城市級(jí)AI能力中樞奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！毙郯苍凭W(wǎng)科技有限公司信息化系統(tǒng)部部長(zhǎng)羅尚宗說，作為雄安新區(qū)“一中心四平臺(tái)”數(shù)字城市架構(gòu)的核心樞紐，雄安城市計(jì)算中心借助全棧國產(chǎn)化技術(shù)，完成了DeepSeek—R1千億級(jí)參數(shù)大模型的本地化部署。該模型基于國產(chǎn)鯤鵬芯片、昇騰AI（人工智能）集群以及雄安云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從算法框架到應(yīng)用服務(wù)的全鏈條自主可控，為提升現(xiàn)有算力的服務(wù)能力及服務(wù)效率，建設(shè)更高水平的城市大腦提供了有力支撐。

　　雄安城市計(jì)算中心     

　　雄安城市計(jì)算中心這個(gè)愈加智慧的“城市大腦”，為城市智能管理和服務(wù)帶來無限想象空間。“多表集抄”系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集用水、用電、用氣等數(shù)據(jù)回傳至云平臺(tái)，通過智能算法模型，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析并發(fā)出提醒，避免獨(dú)居老人發(fā)生意外等情況；早晚高峰時(shí)段，雄安新區(qū)通過全域市政道路部署的多功能信息桿柱、激光雷達(dá)、電子卡口攝像頭等感知設(shè)備，使得車輛行駛時(shí)實(shí)現(xiàn)一路綠燈或少遇紅燈，讓司機(jī)和乘客體驗(yàn)“不堵車”的暢快。

　　雄安新區(qū)設(shè)立8年來，適度超前布局城市計(jì)算中心、邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以“算力”賦能“腦力”，不斷為智慧之城建設(shè)夯基壘土。

　　當(dāng)暮色籠罩啟動(dòng)區(qū)，智慧路燈漸次亮起，建筑輪廓在深藍(lán)夜幕下勾勒出未來的形狀。從地下10米的綜合管廊到云端運(yùn)行的CIM（城市信息模型）平臺(tái)，雄安每處工地都是創(chuàng)新試驗(yàn)場(chǎng)，每個(gè)項(xiàng)目都是改革風(fēng)向標(biāo)。作為未來城市的標(biāo)桿，雄安用鋼筋水泥與數(shù)字智能托起一座既能承載千年文明底蘊(yùn)，又能孕育未來科技革命的理想之城，在華北平原上迎著春風(fēng)拔節(jié)生長(zhǎng)。

　　文/河北青年報(bào)記者王明空

　　供圖/雄安新區(qū)宣傳網(wǎng)信局

　　編輯/裴紅川

　　校對(duì)/韓妮

　　河青新聞網(wǎng)編輯張永忠 | 頻道主編耿碩 | 頻道監(jiān)制李媛