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流動的中國活力滿滿!2025年春運開啟 這些信息要知道↓

2025-01-14 15:56:35  來源:央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:距離除夕還有半個月的時間,您買到回家的票了嗎?1月14日,2025年春運開啟,據(jù)交通運輸部預(yù)計,在從1月14日到2月22日的40天里,全社會跨區(qū)域人員流動量將達90億人次。哪些春運信息要知道?各地有哪些新的服務(wù)保障舉措?一起來了解。

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  除夕火車票14日開售

  先來看鐵路,今年春運,全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,日均1275萬人次,較去年春運增長5.5%。準(zhǔn)備除夕當(dāng)天回家的朋友要注意,14日開始發(fā)售除夕當(dāng)天火車票。

  記者從鐵路12306科創(chuàng)中心了解到,自2024年12月31日開始發(fā)售春運車票以來,截至13日16時,已累計發(fā)售春運期間車票9069萬張。此外,鐵路部門根據(jù)12306預(yù)售票和候補購票數(shù)據(jù),將在條件允許的熱門方向和時段加大運力資源投放。

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  北京地區(qū)春運首趟始發(fā)列車14日凌晨開行

  1月14日凌晨,北京地區(qū)開行首趟春運列車。

  由北京西開往合肥方向的K4159次列車是今年北京地區(qū)發(fā)出的第一趟春運列車。普速列車K4159搭載近500名旅客,12個小時后將抵達合肥。

  今年春運,覆蓋京津冀地區(qū)的中國鐵路北京局預(yù)計發(fā)送旅客3937萬人次。為方便旅客出行,所有車站提供夜間候車服務(wù),確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到達旅客有舒適的候車條件。在北京站、北京西站等22個車站的進站安檢儀處設(shè)置100多個便民寄件柜,方便旅客把不符合帶上火車的物品快速郵寄。

  此外,對乘坐京港高鐵動臥的旅客,售票窗口以及候車室和站臺會加強提示,前往香港西九龍的旅客帶好有效的出入境證件。

  春運期間,鐵路部門將根據(jù)客流情況及時增加運力。旅客出行高峰期增開旅客列車220對,方向主要集中在北京至哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地。根據(jù)客票預(yù)售情況,將梯次補充運力。

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  國鐵蘭州局預(yù)計春運發(fā)送旅客首次破千萬

  中國鐵路蘭州局預(yù)計今年春運期間發(fā)送旅客1040萬人次,較2024年增長5.1%,日均發(fā)送26萬人次。這也是國鐵蘭州局春運預(yù)計發(fā)送旅客首次突破千萬人次。

  為更好地保障春運工作,車站推出了“緊急求助”“母嬰候車”等特色服務(wù)。

  2025年春運期間,國鐵蘭州局管轄范圍內(nèi)的客流,節(jié)前以高校學(xué)生回家以及江浙、廣東、福建、川渝等地返鄉(xiāng)客流為主;節(jié)后以高校學(xué)生返校以及北京、上海、廣州、烏魯木齊等務(wù)工客流為主。為保障春運暢通,鐵路方面將新增17對臨時旅客列車,其中普速臨時旅客列車8對、動車組臨時旅客列車9對。

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  春運期間高速公路日均流量約3850萬輛

  公路方面,13日,交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心發(fā)布了《2025年春運期間全國公路網(wǎng)運行研判》。預(yù)計春運期間,全國高速公路日均流量約為3850萬輛,較2024年春運同期增長0.5%左右。整個春運流量峰值預(yù)計出現(xiàn)在春節(jié)假期的倒數(shù)第二天,也就是2月3日正月初六。

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  春運期間小客車自駕成為主流

  春運期間,舉家返鄉(xiāng)出行多,小客車自駕成為主流,占客車比例達98%以上,其中新能源車輛持續(xù)增長。預(yù)計春運期間新能源車流量占總流量的日均值約19%左右,較2024年同期大幅增長。

  此外,春運期間,人員流動呈潮汐特征,節(jié)前以特大城市、省會城市向周邊城市及主要勞務(wù)輸出省市遷徙為主,節(jié)后則反向流動。

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  全國路網(wǎng)運行變化分三個階段:前期后期波段起伏 春節(jié)期間前低后高

  《2025年春運期間全國公路網(wǎng)運行研判》指出,春運期間,全國路網(wǎng)運行變化分為三個階段,總體呈現(xiàn)“前期后期波段起伏,春節(jié)期間前低后高”的特征。

  第一階段1月14日至1月27日為春運前期,1月23日(臘月二十四)之前,路網(wǎng)流量以學(xué)生流、務(wù)工流和貨運流為主,1月19日,臘月二十前后,出現(xiàn)第一波返鄉(xiāng)小高峰;1月26日,臘月二十七前后,出現(xiàn)第二波返鄉(xiāng)小高峰,之后企事業(yè)單位返鄉(xiāng)流增長,貨車占比逐日下降,跨省流量較前階段減少。

  第二階段為春節(jié)假期,1月28日至2月4日,除夕、初一路網(wǎng)流量達到假期低谷,1月30日,正月初二起,路網(wǎng)流量逐步回升,2月3日,正月初六集中返程,出現(xiàn)春運期間最高峰。

  第三階段為春運后期,2月5日至2月22日。2月5日,正月初八起,流量快速回落至日常水平。2月13日,正月十六前后出現(xiàn)第二個返程流量高峰,之后至春運結(jié)束,流量變化趨緩,逐漸回歸常態(tài)。

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  天津:水上春運忙 預(yù)計9000余艘次船舶進出港

  記者從天津海事部門了解到,今年春運期間,天津轄區(qū)水上交通流量將迎來高峰,預(yù)計天津港進出港船舶流量約9000余艘次,貨物吞吐量約4800萬噸,集裝箱吞吐量約210萬標(biāo)箱。國際郵輪、海河渡船和旅游船運送旅客總量預(yù)計達到8.7萬人次。為此,天津海事部門已協(xié)調(diào)轄區(qū)156艘船舶和4架飛機保持應(yīng)急狀態(tài),保障水上交通環(huán)境安全有序。

編輯:趙廣忠
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