他認(rèn)為博鰲亞洲論壇為各國提供了互學(xué)互鑒的平臺:“參加本屆年會將有助于老撾與各發(fā)展中國家以及合作伙伴互相交流、學(xué)習(xí)經(jīng)驗?!?/p>
他對中國的脫貧成就表示贊嘆:“中國在這方面做得非常出色,成為其他國家擺脫貧困的榜樣?!?/p>
他還回憶起兒時在中國求學(xué)的經(jīng)歷:“南寧‘六七’學(xué)校就像家一樣親切,成為了我的‘第二故鄉(xiāng)’。”
關(guān)注國際焦點(diǎn),洞察世界風(fēng)云。今天我們將對話的嘉賓是老撾總理宋賽。
來華出席博鰲亞洲論壇2025年年會,他對世界變局和亞洲未來有哪些思考?中國和老撾山同脈、水同源,是前途相關(guān)、命運(yùn)與共的社會主義友好鄰邦,他會如何看待兩國傳統(tǒng)友誼?中老鐵路興旺繁榮,他期待兩國在共建“一帶一路”倡議背景下如何繼續(xù)深化務(wù)實(shí)合作?讓我們一起在對話中尋找答案。
何巖柯:宋賽總理,您好!感謝您接受《高端訪談》的專訪。這次您來華參加博鰲亞洲論壇2025年年會,年會的主題是“在世界變局中共創(chuàng)亞洲未來”。一會兒在我們的專訪之后您將出席年會的開幕式,可以先和我們透露一下您最關(guān)注哪些議題嗎?
宋賽:我很榮幸參加博鰲亞洲論壇2025年年會,這是我第一次參加這個年會。博鰲亞洲論壇是一個多國參與的國際性會議組織。當(dāng)前世界形勢復(fù)雜多變,充滿不確定性。本屆年會將探討我們當(dāng)前面臨的一系列重要問題,特別是地緣政治、安全形勢,同時還有地區(qū)性和全球性的經(jīng)濟(jì)問題。我認(rèn)為,參加本屆年會將有助于老撾與各發(fā)展中國家以及合作伙伴互相交流、學(xué)習(xí)經(jīng)驗。
老撾人民民主共和國,簡稱“老撾”,是一個位于中南半島北部的內(nèi)陸國,北鄰中國,南接柬埔寨,東臨越南,西北毗連緬甸,西南與泰國接壤。
作為“共飲一江水”的友好鄰邦,中國和老撾不論是在革命戰(zhàn)爭年代,還是在建設(shè)和發(fā)展社會主義時期,都相互扶持、共同發(fā)展,書寫了同舟共濟(jì)的動人篇章。
何巖柯:中老兩國山同脈、水同源。習(xí)近平主席曾指出,作為社會主義同志加兄弟,中老關(guān)系在中國周邊外交中具有特殊重要位置。您怎么看待這樣的一份情誼?
宋賽:說到老中關(guān)系,我們非常欣喜地看到,中國是政治、經(jīng)濟(jì)大國,老中兩國不僅是鄰國,還是有相同社會主義理想的伙伴。在此基礎(chǔ)上,兩黨、兩國政府和兩國人民都有美好的傳統(tǒng)友誼。例如在老撾救國戰(zhàn)爭時期,兄弟般的中國共產(chǎn)黨、中國政府、中國人民給予了老撾人民革命黨、老撾政府、老撾人民不求回報的真誠支持,幫助老撾取得革命事業(yè)的勝利,并成立了今天的老撾人民民主共和國。
何巖柯:您又是如何去理解中老命運(yùn)共同體的?
宋賽:老撾與中國不僅是鄰國,而且是秉持“四好”精神、長期穩(wěn)定的友好合作伙伴。老中命運(yùn)共同體理念契合中國的全球發(fā)展倡議,習(xí)近平主席也為兩國合作指明了新方向,尤其是在貫徹落實(shí)共建“一帶一路”倡議方面提供了重要指引。目前,老撾正與中國積極展開政策溝通,構(gòu)建老中命運(yùn)共同體將使老中關(guān)系邁上新的臺階。
何巖柯:我了解到在您的閱讀書單中也有習(xí)近平主席的著作,包括像《擺脫貧困》《習(xí)近平談治國理政》。書中的哪些思想會讓您產(chǎn)生共鳴?
宋賽:習(xí)近平主席(在書中)提到,中國共產(chǎn)黨堅持以人民為中心。得到人民擁護(hù),黨才能永葆青春活力;失去人民的支持,黨將面臨動搖風(fēng)險。老中兩國都堅持共產(chǎn)主義,因此,以人民為中心、關(guān)注群眾的意見和期望、一切為了人民是根本遵循,我們都必須堅守黨的原則和理想信念。
何巖柯:在過去的幾十年間,您多次訪問中國,也看到了中國發(fā)生的一系列變化。您怎么看待中國式現(xiàn)代化?
宋賽:小時候我就來過中國,擔(dān)任地方官員期間也曾到訪中國,到中央擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)后也多次到中國參加國際會議。我深刻地感受到,中國的發(fā)展是在落實(shí)高層領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,特別是習(xí)近平主席的指導(dǎo)方針。在當(dāng)前復(fù)雜多變的國際形勢下,中國制定了相應(yīng)的應(yīng)對策略,例如推動科技、人工智能等前沿領(lǐng)域的發(fā)展,以及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保各個省份和城市的發(fā)展水平相對均衡。中國在消除貧困方面取得了巨大成就,這為其他國家提供了寶貴的經(jīng)驗。中國共產(chǎn)黨的宗旨是為人民服務(wù),聽取人民的意見,并將人民的期望納入黨的政策。中國在這方面做得非常出色,成為其他國家擺脫貧困的榜樣。我們將繼續(xù)加強(qiáng)與中國的合作,完善老撾國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展第十個五年計劃(2026-2030)。
何巖柯:有哪些中國的成功經(jīng)驗是讓您特別看重的?
宋賽:中國在社會文化發(fā)展和環(huán)保領(lǐng)域取得了顯著成果。不論是大城市還是小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生態(tài)都獲得改善,環(huán)境優(yōu)美,植被覆蓋率大大增加,這些都順應(yīng)了世界的發(fā)展方向和發(fā)展趨勢。中國完全做到了綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。參照中國的成功經(jīng)驗,我們老撾要改變農(nóng)村的生活方式,鼓勵百姓不破壞植被,提高生活質(zhì)量。
何巖柯:我們看到從去年10月開始,中老鐵路國際冷鏈專列開始常態(tài)化運(yùn)行。很多貨物從萬象出發(fā),經(jīng)過云南磨憨口岸就可以直抵北京。這樣的一種鐵路冷鏈運(yùn)輸方式和此前的公路運(yùn)輸相比,無論是時間成本、運(yùn)輸成本還是貨損率都大大降低。您如何看待這樣一個中老鐵路的“黃金大通道”?
宋賽:我們高度評價老中鐵路。這是老撾的戰(zhàn)略項目,也與中國的共建“一帶一路”倡議契合。以前,區(qū)域運(yùn)輸以海運(yùn)為主,不利于老撾這樣的內(nèi)陸國,因此老撾制定了變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”的戰(zhàn)略。老中鐵路項目對此項戰(zhàn)略有直接推動作用,老撾人民萬眾期待。建設(shè)老中鐵路時恰逢新冠疫情蔓延,但兩國領(lǐng)導(dǎo)人領(lǐng)航掌舵,建設(shè)者恪盡職守,項目如期竣工。按照實(shí)際經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析,老中鐵路超出預(yù)期,是具有巨大經(jīng)濟(jì)效益的項目,也推動實(shí)現(xiàn)共建“一帶一路”倡議下昆明—新加坡鐵路的互聯(lián)互通。從此,老中兩國人民的往來更快捷、更方便了,山不再高、路不再長。
何巖柯:中老鐵路無疑已經(jīng)發(fā)揮出了強(qiáng)大的紐帶作用,那對于中老泰鐵路的前景、對于未來區(qū)域內(nèi)的互聯(lián)互通,您有什么樣的預(yù)期?
宋賽:目前,我們正在推動通過這個項目先把老撾連接起來,后續(xù)還要經(jīng)過泰國、馬來西亞,抵達(dá)新加坡。2025年2月20日,我赴泰國訪問,會見了泰國總理佩通坦,也提到中老泰鐵路三國聯(lián)通。我高度贊賞老中鐵路帶來的積極變化,鐵路給沿線各地帶來利好和發(fā)展,沿線百姓的生活水平也提高了。
何巖柯:您現(xiàn)在期待老撾的哪些農(nóng)產(chǎn)品或者是商品能夠更多地為中國消費(fèi)者所知道,能夠更多地出口到中國?
宋賽:正如我剛剛所說的,老中鐵路推動老撾貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。我們出口到中國的主要產(chǎn)品有肉牛、橡膠、水果、豆類等。除了農(nóng)產(chǎn)品,對中國的礦產(chǎn)出口量也不少,如煤炭、鐵礦石和金屬礦產(chǎn)等。
何巖柯:中老鐵路運(yùn)營三年多來不僅是貨運(yùn)非常地興旺,客運(yùn)也很繁榮,中老鐵路串聯(lián)起了沿線超過560個旅游景點(diǎn)。現(xiàn)在有一句特別生動的話,不知道您聽沒聽說過,“早上在昆明吃米線,傍晚就可以在萬象喝咖啡”,這樣的一個場景已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。
宋賽:這種旅游服務(wù)業(yè)無論在哪個國家都被視為一項重要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),它是就地服務(wù)出口的產(chǎn)業(yè),也是一種可持續(xù)的綠色產(chǎn)業(yè)。因此它的意義不僅僅是人員往來,還能推動各國人民建立友好關(guān)系。
何巖柯:您是否也注意到中國游客去老撾旅游的熱情?您打算向中國游客推薦哪些旅游打卡地?
宋賽:對于老撾而言,萬象、瑯勃拉邦、巴色、凱山·豐威漢等城市都是著名的旅游勝地,自然景觀迷人的萬榮也備受游客青睞。還有已經(jīng)提交申遺的甘蒙省欣南諾國家公園。
何巖柯:去年10月,在俄羅斯喀山,習(xí)近平主席同通倫主席會見的時候也指出,要繼續(xù)做大做強(qiáng)中老鐵路,推進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),打造共建“一帶一路”倡議的合作樣板。您怎么評價中老之間這種“雙向奔赴”的合作方式?
宋賽:為充分釋放老中鐵路紅利,切實(shí)造福兩國人民,兩國領(lǐng)導(dǎo)人指明要將老中鐵路打造成“黃金大通道”,助力民生改善。在這一重要共識的指引下,老撾政府積極行動,回顧鐵路開通三年多來的運(yùn)行情況,尤其聚焦于客運(yùn)服務(wù)和貨運(yùn)服務(wù),力求大幅提升服務(wù)的便利性與效率。
何巖柯:所以中老鐵路不僅是加強(qiáng)了兩國之間的溝通交流,也給首都萬象以外的地區(qū)提供了更多的發(fā)展機(jī)遇。
宋賽:首先,老中雙方已就共建老中邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)達(dá)成共識,合作范圍包括磨丁和磨憨。老撾方面已將磨丁規(guī)劃為經(jīng)濟(jì)特區(qū),中國也從省級層面積極提升合作力度;其次,作為世界遺產(chǎn)城市,瑯勃拉邦市將依托自身獨(dú)特的文化與自然景觀,重點(diǎn)發(fā)展服務(wù)和旅游業(yè),并高度重視環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展;第三個是賽色塔綜合開發(fā)區(qū),由云南省的企業(yè)投資建設(shè),規(guī)劃面積達(dá)1000公頃,目前大部分區(qū)域已經(jīng)完成開發(fā),主要用于生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。
作為共建“一帶一路”倡議下的旗艦項目,中老鐵路正以獨(dú)特的活力和影響力成為兩國經(jīng)濟(jì)繁榮的新紐帶和沿線民眾幸福生活的新引擎。
中老鐵路瑯勃拉邦站貨運(yùn)員 坎西·哈撒占:老中鐵路是老撾的第一條鐵路。作為鐵路上的一名員工,能給我們的后輩們做一個好榜樣。
坎西·哈撒占已經(jīng)在中老鐵路瑯勃拉邦站工作了三年。三年來,他從普通員工成長為業(yè)務(wù)骨干。這份穩(wěn)定的工作也給他的生活帶來了巨大的變化:在家鄉(xiāng)蓋起了新房子,家人過上了更舒適的生活。
中老鐵路瑯勃拉邦站貨運(yùn)員 坎西·哈撒占:我未來的目標(biāo)是爭取在工作上取得更大的成績。
在瑯勃拉邦站,像坎西·哈撒占這樣的員工還有很多,他們的故事見證著中老鐵路的發(fā)展,組成了中老友誼的美好篇章。
何巖柯:宋賽總理,今年2月,中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程老撾段啟動建設(shè),當(dāng)時您也是在現(xiàn)場見證了啟動儀式。另外3月初的時候,老撾首個光伏+儲能項目,您也是在現(xiàn)場見證了它的實(shí)質(zhì)性運(yùn)營新階段的開始。中資企業(yè)還承建了老撾首個風(fēng)電項目。這些項目除了給老撾帶來能源轉(zhuǎn)型之外,也讓老撾向“東南亞蓄電池”這樣一個目標(biāo)更進(jìn)一步。您如何評價現(xiàn)在老撾對于電力以及能源方面的這樣一個布局?
宋賽:電力無疑是老撾的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)下,老撾電力裝機(jī)容量達(dá)到11000-12000兆瓦左右,不僅能夠滿足老撾國內(nèi)大部分用電需求,還把大量電力出口至周邊國家,比如泰國、越南、柬埔寨,甚至通過泰國輸送至馬來西亞和新加坡。
何巖柯:西方學(xué)者把中國稱作是“賦能型大國”。那您認(rèn)為在老撾的發(fā)展過程中,中國企業(yè)、中國智慧都發(fā)揮了什么樣的作用?
宋賽:在老撾的53個投資來源國中,中國投資額位居首位。中國在老撾的投資主要在能源、礦產(chǎn)、服務(wù)、房地產(chǎn)、商場等領(lǐng)域。其中,中國在能源領(lǐng)域的投資對老撾電力生產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。比如中國投資的南歐江梯級水電站,其發(fā)電量占到全國用電量的33%。老撾政府也正大力推動風(fēng)能、太陽能等替代能源的開發(fā)利用。
何巖柯:去年10月,中國與東盟實(shí)質(zhì)性結(jié)束了中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判,目前簽署3.0版升級議定書的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。您期待中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版將會如何進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?
宋賽:中國與東盟的合作對于東盟有重要意義。東盟有6億人口,而中國有14億人口。為了給經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境,老撾堅定支持簽署東盟—中國自貿(mào)區(qū)3.0版升級議定書。在2024年10月舉辦的第27次東盟—中國領(lǐng)導(dǎo)人會議上,東盟各國都支持推動該升級議定書的簽訂,因為它能促進(jìn)中國同東盟各國的經(jīng)貿(mào)往來。我相信,該升級議定書將會于今年在馬來西亞舉辦的東盟—中國領(lǐng)導(dǎo)人會議期間成功簽署。
何巖柯:最近一段時間,中國人工智能產(chǎn)品DeepSeek(深度求索)為大家所熟知。它采取了比較顛覆性的技術(shù)路徑以及開源的生態(tài)政策,被很多用戶越來越熱衷地使用。您是如何看待人工智能領(lǐng)域的這樣一種創(chuàng)新?
宋賽:關(guān)于DeepSeek(深度求索)的發(fā)展,這是一個新的方向,也是數(shù)字時代發(fā)展的一個趨勢。我高度贊賞中國在這一領(lǐng)域的發(fā)展,中國在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展非常迅速,習(xí)近平主席也非常重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。
何巖柯:今年2月,中國—東盟人工智能創(chuàng)新合作中心在萬象落地了,這也是中國與東盟國家建立的首個人工智能合作創(chuàng)新平臺。對于老撾與中國在人工智能方面的合作,您有什么樣的期待?
宋賽:人工智能將幫助我們更有效地開發(fā)人力資源,更有效地利用自然資源。老撾非常愿意與中國合作、學(xué)習(xí)中國的經(jīng)驗,以發(fā)展老撾的經(jīng)濟(jì),讓老撾的經(jīng)濟(jì)能夠跟上時代的步伐。我們相信,兩國之間的合作將有助于老撾發(fā)展科技和人工智能。
何巖柯:您小時候曾經(jīng)在南寧“六七”學(xué)校學(xué)習(xí)過。那樣一段時光給您留下了什么樣的難忘回憶?
宋賽:1967年,現(xiàn)任老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫·西蘇里作為帶隊教師,護(hù)送第一批老撾學(xué)生前往位于廣西南寧的“六七”學(xué)校。我到“六七”學(xué)校學(xué)習(xí)時只有6歲,兒時的記憶有些模糊了,但依然記得我是“六七”學(xué)校第八批學(xué)生,并且也是最后一批。我深切感受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,以及中國老師們無微不至的照顧。就連日常的衣食住行,也離不開中國老師的悉心幫助。在那里,我們被溫暖包圍。那是我人生中第一次出國。在戰(zhàn)火紛飛的年代離開自己的祖國,南寧“六七”學(xué)校就像家一樣親切,成了我的“第二故鄉(xiāng)”。在那里的學(xué)習(xí)生活不僅培養(yǎng)了我堅定的意志、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律觀念,還讓我學(xué)到了實(shí)實(shí)在在的知識。這些寶貴的經(jīng)歷為我日后成為老撾的領(lǐng)導(dǎo)人奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。像我一樣從“六七”學(xué)校走出來、并且成為老撾人民革命黨、國家領(lǐng)導(dǎo)人的優(yōu)秀校友還有很多。為了讓年輕一代有更直觀的感受,我們還會安排“六七”學(xué)校校友的子女前往南寧的“六七”學(xué)校參觀,讓他們親眼看看父母當(dāng)年的學(xué)習(xí)生活場景。
何巖柯:宋賽總理,感謝您接受《高端訪談》的專訪,也希望您的中國之行一切順利,謝謝!
宋賽:謝謝!
在專訪中,宋賽總理回憶了小時候在中國求學(xué)的經(jīng)歷,以及中老兩國人民之間的深厚情誼。他稱贊中國為老撾、為世界的發(fā)展賦能。展望未來,他期待兩國能在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、清潔能源、人工智能等領(lǐng)域開展更多合作,續(xù)寫“山水相連、民心相通”的友誼新篇章。
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