朱小林：堅(jiān)守公廁維修一線35載

　　5月26日一早，張家口橋西區(qū)公廁管理處維修股副股長(zhǎng)朱小林拿著剛打印出的維修單，對(duì)照明細(xì)、準(zhǔn)備工具。

　　他每天上班第一件事，就是查看報(bào)修任務(wù)單。

　　橋西區(qū)近200座公廁的具體位置，他了如指掌，每天先到哪兒再到哪兒，先修什么再修什么，他都安排得妥妥當(dāng)當(dāng)。

　　“今天先給清河橋附近的公共衛(wèi)生間換水泵。水泵壞了，便池沖水力量不足，影響使用?！敝煨×直称鸸ぞ甙阃廒s。

　　到達(dá)地點(diǎn)，朱小林進(jìn)入設(shè)備間，“這個(gè)水泵已維修過(guò)多次，不得不換?！彼槔啬贸霭馐?，拆除壞水泵，每一個(gè)動(dòng)作小心翼翼。他說(shuō)，有的舊零件還能用，不能浪費(fèi)。

　　俗話說(shuō)，三百六十行，行行出狀元。朱小林19歲入行，如今54歲的他依然堅(jiān)守在公廁維修崗位。35年，他見(jiàn)證了公廁的變遷，從一名儲(chǔ)糞罐維修工變成水電暖維修工。不管維修什么，他始終堅(jiān)守著自己的初心：要么不干，要干就干好。

　　18歲時(shí)，朱小林到一家工廠學(xué)習(xí)電氣焊技術(shù)。1988年，市城肥公司對(duì)外招工，朱小林報(bào)名并被錄用，成為一名儲(chǔ)糞罐維修工，從此與公廁打上了交道。

　　剛參加工作時(shí)，朱小林很不適應(yīng)。他回憶，工作僅兩個(gè)月，瘦了十來(lái)斤。

　　“活又臟又累，以前的維修工都不干了，我成了公司唯一的掏糞車維修工，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)打了退堂鼓?！敝煨×终f(shuō)，“一位老師傅看出了我的心思，他說(shuō)，修掏糞車的活兒的確沒(méi)人愿意干，可沒(méi)有車輛維修做保障，會(huì)影響公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最主要會(huì)造成居民如廁難、城市環(huán)境差等。年輕人，只有踏踏實(shí)實(shí)把一件事干好，才能干好更多事。老師傅的一席話，讓我的心安定下來(lái)，我也下決心，一定要干出樣兒來(lái)?！?/p>

　　踏實(shí)下來(lái)的朱小林，邊工作邊鉆研，他把腐蝕老化不能用的儲(chǔ)糞罐切割研究，通過(guò)重新切割、滾圓、焊接、復(fù)位等工序，自創(chuàng)了儲(chǔ)糞罐翻新利用技術(shù)，僅此一項(xiàng)革新，為公司節(jié)省購(gòu)置新罐資金60多萬(wàn)元，朱小林成了行業(yè)“名人”，有其他公司高薪聘請(qǐng)他，他還是選擇留下。他說(shuō)，不管干什么工作，離不開(kāi)單位的培養(yǎng)，還是腳踏實(shí)地干好本職工作。

　　2003年，朱小林接到新任務(wù)，牽頭設(shè)計(jì)建造一批可移動(dòng)、易保潔的廁所。在無(wú)圖紙、無(wú)樣品情況下，朱小林頂著壓力，吃住單位，不分晝夜研究。一個(gè)多月反復(fù)修改，他研制出我市第一個(gè)由彩鋼制作的雙坑位分體式移動(dòng)廁所。此后，他帶領(lǐng)工人共建造40座移動(dòng)廁所。

　　2018年，市城肥公司迎來(lái)改革，朱小林被分配到橋西區(qū)公廁管理處。

　　隨著城市發(fā)展，一座座水廁建起來(lái)了，以前的儲(chǔ)糞罐早已不見(jiàn)蹤影，朱小林的工作環(huán)境也發(fā)生了翻天覆地的變化，可他依然奮戰(zhàn)在一線。

　　“現(xiàn)在主要維修‘水電暖’?！敝煨×指嬖V記者，“特別是冬天，有時(shí)自來(lái)水管被凍，得抓緊時(shí)間搶修。一旦水管被凍裂，整個(gè)廁所就得停用?！?/p>

　　24小時(shí)待命，有急活兒說(shuō)走就走，是朱小林不變的工作作風(fēng)。“既然選擇，就要踏踏實(shí)實(shí)地干，干一行愛(ài)一行?！彼f(shuō)。

　　2019年，朱小林被評(píng)為“中國(guó)好人”。（河山新聞?dòng)浾?張鳳燕 通訊員 高陽(yáng)）