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張家口搶抓機(jī)遇打造低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)引擎

2024-06-12 09:06:01  來(lái)源:河北日?qǐng)?bào)

  “飛機(jī)計(jì)劃于10時(shí)16分起飛,靜風(fēng)情況下能見(jiàn)度10公里,少量云層……”6月4日,在位于張家口市橋東區(qū)的張家口低空飛行服務(wù)站,服務(wù)站主任胡登貴正使用低空飛行監(jiān)視系統(tǒng)為通用航空用戶提供飛行服務(wù)保障。

  作為全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)今年首次寫(xiě)入全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告,并且正加速融入各行各業(yè),市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大。我省加快完善基礎(chǔ)設(shè)施,搶抓發(fā)展機(jī)遇,搭建低空運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景,助力河北低空經(jīng)濟(jì)“振翅起飛”。

  張家口市建有民航華北地區(qū)特色試點(diǎn)“A類低空飛行服務(wù)站”,張北中都機(jī)場(chǎng)等通用機(jī)場(chǎng)設(shè)施完備,應(yīng)急管理部在萬(wàn)全區(qū)建立了國(guó)家華北區(qū)域應(yīng)急救援中心……如今,張家口市正充分利用區(qū)域資源及條件,搶抓機(jī)遇,打造低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)引擎。一幅“低空+應(yīng)用”的全新場(chǎng)景,正疾速而來(lái),在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。

  逐夢(mèng)藍(lán)天,張家口有“底氣”

  6月4日,在張家口低空飛行服務(wù)站的監(jiān)測(cè)大屏上,空中航線一派繁忙。

  今年1月8日,民航華北地區(qū)管理局發(fā)布通知,張家口低空飛行服務(wù)站列為華北地區(qū)特色低空飛行服務(wù)試點(diǎn),該市成為河北省低空飛行服務(wù)站中唯一的“總部城市”。

  低空飛行服務(wù)站就像地面的交通指揮中心,是確保航空器可視、可控、可召回的重要安全飛行保障體系。

  胡登貴介紹,低空飛行服務(wù)站作為通用航空用戶與空域管理部門之間的“協(xié)調(diào)者”,主要為各類通用航空用戶包括航空應(yīng)急救援、低空旅游、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)及個(gè)人,提供飛行計(jì)劃審批、航空氣象信息、報(bào)警、救援協(xié)助等“一站式”服務(wù)。有了低空飛行服務(wù)站,用戶無(wú)需再為飛行手續(xù)的申請(qǐng)、空中航線的規(guī)劃、氣象狀況的了解以及無(wú)人機(jī)干擾等問(wèn)題操心。

  “之前,通航用戶要想飛,需要向軍航、民航提出申請(qǐng),審批流程繁瑣,所需時(shí)間長(zhǎng)。有了飛行服務(wù)站,他們僅向服務(wù)站提出申請(qǐng)即可,極大地提高了低空空域的使用率?!焙琴F說(shuō)。

  從2020年5月到現(xiàn)在,張家口低空飛行服務(wù)站申報(bào)飛行計(jì)劃1000多次,今年申報(bào)的飛行計(jì)劃比往年增加近20%。

  除了低空飛行服務(wù)站,張家口其他航空基礎(chǔ)設(shè)施也日漸完備。

  5月13日,民航華北地區(qū)管理局為張北中都機(jī)場(chǎng)頒發(fā)了《通用機(jī)場(chǎng)使用許可證》,該機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

  張北中都機(jī)場(chǎng)屬于A1類通用機(jī)場(chǎng),跑道長(zhǎng)1200米、寬45米,飛行區(qū)跑道等級(jí)為2B,滿足運(yùn)-12以下小型固定翼飛機(jī)、直升機(jī)使用。目前,中國(guó)航天科工集團(tuán)二院、三院及天津航天神舟研究所等多家科研單位駐場(chǎng)進(jìn)行科研試飛。

  張北中都機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人肖軍表示,機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后,在張家口市尤其是其壩上地區(qū),將構(gòu)成以中都機(jī)場(chǎng)為龍頭、周邊眾多臨時(shí)起降點(diǎn)相呼應(yīng)的低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),為區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

  根據(jù)《河北省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃(2021—2030年)》,近年來(lái),張家口市有序推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),目前已投運(yùn)張北中都機(jī)場(chǎng)、張家口鎮(zhèn)寧堡機(jī)場(chǎng)(赤城新雪國(guó))、張家口后城機(jī)場(chǎng)(赤城丹霞飛行小鎮(zhèn))3座通用航空機(jī)場(chǎng)。該市還將建設(shè)懷來(lái)和尚義通用航空機(jī)場(chǎng)、蔚縣飛行營(yíng)地以及多個(gè)臨時(shí)起降點(diǎn),進(jìn)一步完善通用航空機(jī)場(chǎng)體系建設(shè),推進(jìn)張家口低空經(jīng)濟(jì)、后奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

  搶占市場(chǎng),擁有三大顯著優(yōu)勢(shì)

  今年以來(lái),張家口市相關(guān)部門與河北航投航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司等單位合作,制定《張家口“低空+實(shí)用場(chǎng)景”示范試點(diǎn)建設(shè)方案》《關(guān)于借鑒深圳改革經(jīng)驗(yàn)做法推行低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制的實(shí)施方案》,意味著該市低空經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入低空飛行服務(wù)站穩(wěn)步啟動(dòng)、通用機(jī)場(chǎng)和起降點(diǎn)加快建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景探索培育的新階段。

  筆者從上述兩個(gè)方案中了解到,以飛行服務(wù)站、通用機(jī)場(chǎng)為代表的航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為張家口大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,該市逐夢(mèng)低空還有諸多優(yōu)勢(shì):

  在航空特色產(chǎn)業(yè)方面,張家口市橋東區(qū)飛行特色小鎮(zhèn)已連續(xù)4年入選河北省特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建類名錄,是華北區(qū)域唯一的飛行主題特色小鎮(zhèn)。

  在飛行服務(wù)保障方面,該市于2019年9月建成的“A類低空飛行服務(wù)站”,是華北地區(qū)唯一通過(guò)符合性檢查的低空飛行服務(wù)站,被民航華北地區(qū)管理局列為華北地區(qū)特色試點(diǎn),服務(wù)范圍覆蓋河北省全境,并根據(jù)需要服務(wù)京津晉蒙等地區(qū)。

  在航空應(yīng)急體系建設(shè)方面,應(yīng)急管理部在萬(wàn)全區(qū)建立了國(guó)家華北區(qū)域應(yīng)急救援中心,這是應(yīng)急管理部布設(shè)的6個(gè)中心之一。張家口市依托該中心為應(yīng)急救援提供服務(wù),與周邊9市簽訂了應(yīng)急救援聯(lián)防協(xié)議,全市應(yīng)急、公安、通航企業(yè)作業(yè)的有人機(jī)、無(wú)人機(jī)已突破93架(其中,有人機(jī)12架、無(wú)人機(jī)81架),已全部納入應(yīng)急救援保障體系。

  同時(shí),該市以宇翔盛泰通用航空有限公司為依托,建設(shè)了市級(jí)航空應(yīng)急救援基地,由市應(yīng)急管理局牽頭與宇翔盛泰簽訂飛行服務(wù),擔(dān)負(fù)日常空中巡護(hù),開(kāi)展火災(zāi)、地震、抗洪應(yīng)急演練,參與當(dāng)?shù)匾约笆?nèi)其他地區(qū)的滅火、抗洪實(shí)戰(zhàn),幫助公安系統(tǒng)破獲重大刑事案件、搜尋失聯(lián)人員等。此外,應(yīng)急管理部森林消防局每年派大慶航空救援支隊(duì)飛機(jī)和專業(yè)人員駐防張家口。以上形成了以國(guó)家航空專業(yè)力量為主,以社會(huì)力量為補(bǔ)充的較為完善的航空應(yīng)急救援體系。

  在低空飛行制造方面,懷來(lái)縣已落戶兩家制造企業(yè),分別是懷來(lái)卓翼智航無(wú)人機(jī)有限公司、河北福萊卡航空科技有限公司。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,總體上看,張家口發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、市場(chǎng)需求多元、軍民融合特色突出這三大顯著特點(diǎn),在搶占低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)中,擁有明顯優(yōu)勢(shì)。

  示范試點(diǎn),推進(jìn)多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景

  作為未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎之一,低空經(jīng)濟(jì)成為越來(lái)越多地方瞄準(zhǔn)的“新賽道”。“我們的目標(biāo),是要推動(dòng)張家口低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入全省前列?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張多順表示,擁有一定優(yōu)勢(shì)的張家口,需要搶抓機(jī)遇,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)大力發(fā)展。

  張多順說(shuō),按照張家口市制定的相關(guān)方案思路,將依托應(yīng)急管理部華北區(qū)域應(yīng)急救援中心、張家口低空飛行服務(wù)站、張北中都機(jī)場(chǎng)等特色平臺(tái)優(yōu)勢(shì),打造低空飛行“服務(wù)應(yīng)用”“飛來(lái)者大會(huì)”“軍民融合”示范試點(diǎn)。重點(diǎn)推進(jìn)應(yīng)急救援、低空飛行服務(wù)保障試點(diǎn)升級(jí)推廣、低空運(yùn)輸、軍地協(xié)同、冰雪賽事服務(wù)等應(yīng)用場(chǎng)景。比如,在低空運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域,依托寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)地域優(yōu)勢(shì),最大利用空閑航班時(shí)刻,充分挖掘T1航站樓及其附屬設(shè)施等閑置機(jī)場(chǎng)設(shè)施,布局航空物流、短途運(yùn)輸?shù)确?wù)業(yè)態(tài)。對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊用地進(jìn)行充分規(guī)劃論證,繼續(xù)推進(jìn)橋東飛行小鎮(zhèn)項(xiàng)目,布局以支撐航空物流為主的通航維修項(xiàng)目、倉(cāng)儲(chǔ)集散項(xiàng)目和配套服務(wù)設(shè)施。

  低空制造是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。未來(lái)張家口市將加快推進(jìn)懷來(lái)無(wú)人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè),積極承接北京無(wú)人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)揮現(xiàn)有無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì),提升創(chuàng)新和制造水平。發(fā)揮區(qū)域氫能源優(yōu)勢(shì),積極引入氫能無(wú)人機(jī)制造企業(yè)。提升無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛服務(wù)保障能力,為無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造提供良好的保障條件。

  圍繞后冬奧經(jīng)濟(jì)發(fā)展,張家口市將結(jié)合滑雪群體高凈值特質(zhì),開(kāi)展航空俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)、飛行培訓(xùn)、包機(jī)飛行、低空游覽、娛樂(lè)飛行、低空物流、航空醫(yī)療救護(hù)等低空飛行活動(dòng),豐富后冬奧經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵,促進(jìn)低空飛行與冰雪運(yùn)動(dòng)融合發(fā)展,為打造具有國(guó)際影響力的冬奧城市賦能。

  此外,張家口市還將積極探索飛行新業(yè)態(tài)。在開(kāi)展無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)和產(chǎn)學(xué)研的同時(shí),培育有人機(jī)、無(wú)人機(jī)等飛行器場(chǎng)景應(yīng)用,推廣其在應(yīng)急救援、公安、電力、交通、冰雪產(chǎn)業(yè)、旅游娛樂(lè)中的應(yīng)用。(河北日?qǐng)?bào)記者 王雪威 通訊員 田宇翔

編輯:李雅雯
河山新聞
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