“河北造”，一款減震器拿下145項(xiàng)專利

　　“河北造”全主動(dòng)式減震器，很快就能用在國(guó)內(nèi)新能源汽車上了！

　　日前，記者來到位于張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地的京西智行張家口智能懸架工廠采訪，正好趕上南方一家新能源汽車廠的技術(shù)人員前來檢查樣品。

　　在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的全主動(dòng)式減震器生產(chǎn)線旁，兩家車企的技術(shù)人員邊走邊看，不時(shí)低聲交流。

　　接待完客戶，張家口智能懸架工廠廠長(zhǎng)朱功偉一路小跑著來到記者面前。“我們首批全主動(dòng)式減震器產(chǎn)品，將于今年11月向客戶批量供應(yīng)?！彼d沖沖地向記者分享了這一喜訊。

　　跟傳統(tǒng)被動(dòng)式減震器不一樣，他們研制的全主動(dòng)式減震器，通過電磁閥和電子控制單元來監(jiān)測(cè)車子和車輪的運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)路面條件自動(dòng)進(jìn)行快速響應(yīng)。

　　“這款產(chǎn)品安裝在汽車上后，在控制器的支持下，能夠在1毫秒內(nèi)完成信息處理、計(jì)算和響應(yīng)，大大提升車輛的操控穩(wěn)定性?！敝旃フf。

　　這還不是他們最頂尖的減震產(chǎn)品。

　　京西智行（全稱為“京西智行張家口汽車電子有限公司”）是總部位于張家口的汽車零部件領(lǐng)域的獨(dú)角獸，客戶覆蓋全球50多個(gè)知名汽車品牌。去年11月投產(chǎn)的張家口智能懸架工廠，是京西智行規(guī)模最大的樣板工廠。

　　“今年年底，京西智行將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式推出智能懸架產(chǎn)品——磁流變減震器。目前，部分生產(chǎn)設(shè)備已在張家口智能懸架工廠安裝到位?！本┪髦切兄悄軕壹墚a(chǎn)品工程師常江說。

　　在展示臺(tái)，磁流變減震器外觀看起來平平無奇，上部分是黑色金屬線，下部分由電磁線圈、磁路系統(tǒng)等組成。

　　該產(chǎn)品利用電磁感應(yīng)對(duì)路況和駕駛環(huán)境做出實(shí)時(shí)響應(yīng)，每秒響應(yīng)頻率可達(dá)到1000次，最大程度提升汽車穩(wěn)定性和乘客舒適性。

　　“磁流變減震器的奧秘，在于內(nèi)部磁流變液通過磁場(chǎng)變化實(shí)現(xiàn)阻尼力的連續(xù)可變。”常江說，這是真正的黑科技產(chǎn)品，已獲得液壓支架裝置等方面的國(guó)內(nèi)外專利145項(xiàng)。

　　過去，他們研制的磁流變減震器主要用在國(guó)外超級(jí)跑車上。蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳等都是他們的客戶。

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展，他們把目光放在了國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力上。

　　“一些國(guó)產(chǎn)品牌正在沖刺高端市場(chǎng)，對(duì)頂尖減震器有旺盛需求?！背＝嬖V記者，工廠技術(shù)人員已帶著樣品到國(guó)內(nèi)一些車企進(jìn)行調(diào)校測(cè)試，為國(guó)產(chǎn)替代提前做好準(zhǔn)備。

　　除了全主動(dòng)式減震器、磁流變減震器外，該工廠還生產(chǎn)雙筒減震器、單筒減震器等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了低、中、高端減震器全覆蓋，滿足國(guó)內(nèi)不同汽車品牌的多元化需求。

　　“京西智行具有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，我們正在開展相關(guān)產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)化，積極搶占行業(yè)前沿賽道?！背＝f。

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