“五一”假期火車票已開(kāi)售,一些第三方平臺(tái)推出了付費(fèi)搶票服務(wù),售賣“加速包”等產(chǎn)品,聲稱可以優(yōu)先購(gòu)票。一些網(wǎng)友表示,第三方平臺(tái)用技術(shù)把票搶走,再通過(guò)加速包的方式加價(jià)賣給用戶。對(duì)此,鐵路12306接受了記者的電話采訪。
針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注,鐵路12306回應(yīng),鐵路部門一直致力于把總量有限的火車票公平公正便捷安全地提供給廣大旅客。但是一些平臺(tái)機(jī)構(gòu)將“五一”火車票供需的矛盾作為賺錢“商機(jī)”,采用“搶票軟件”等特殊手段,開(kāi)展“搶票牟利”業(yè)務(wù),嚴(yán)重?cái)_亂購(gòu)票秩序,對(duì)旅客個(gè)人信息保護(hù)和鐵路12306系統(tǒng)安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),有些還嚴(yán)重?fù)p害了旅客切身利益。對(duì)此,鐵路部門回應(yīng),將加強(qiáng)對(duì)代購(gòu)、搶票、囤票等行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別,對(duì)異常行為采取直接拒絕請(qǐng)求等措施。
鐵路12306科創(chuàng)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人楊立鵬表示,鐵路部門采取一系列遏制措施:
盡最大努力規(guī)范購(gòu)票秩序,維護(hù)購(gòu)票公平;
建立了旅客身份信息與國(guó)家發(fā)證機(jī)關(guān)的聯(lián)網(wǎng)核驗(yàn)機(jī)制;
切實(shí)規(guī)范12306平臺(tái)注冊(cè)、購(gòu)票服務(wù),讓虛假身份信息無(wú)法注冊(cè)、購(gòu)票。
針對(duì)網(wǎng)傳第三方“搶票軟件”購(gòu)買 “加速包”,可以讓旅客提高搶票成功率的疑問(wèn),國(guó)鐵集團(tuán)表示,根據(jù)12306后臺(tái)數(shù)據(jù)分析顯示,無(wú)論旅客是否購(gòu)買“加速包”,購(gòu)買成功率是一致的。鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)是中國(guó)鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái),從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車票。
針對(duì)“12306被質(zhì)疑縱容買長(zhǎng)乘短”,國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也作出了回應(yīng)。
楊立鵬介紹,鐵路12306系統(tǒng)根據(jù)旅客提交的購(gòu)票需求和余票情況來(lái)配售火車票,不存在縱容“買長(zhǎng)乘短”的情況。
鐵路車票:
分配的基本原則是統(tǒng)籌考慮便利沿線旅客群眾購(gòu)票出行和充分用好鐵路運(yùn)力資源,兼顧長(zhǎng)短途出行需求。
分配依據(jù)主要是始發(fā)站和沿途各站的歷史客流及車票預(yù)售情況,優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點(diǎn)站的長(zhǎng)途旅客,充分用好寶貴的運(yùn)力資源,發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系的作用,讓短途旅客出行可替代的方式更多。當(dāng)長(zhǎng)途車票還有剩余時(shí),售票系統(tǒng)會(huì)將部分票額調(diào)整至沿途有需求的車站。
?。偱_(tái)央視記者 陳晰)
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